出入道闸作为体积比较大的一类产品,在台风天气受损的几率更加大,所以在对抗台风之前肯定要做好万全准备,您的日常维护做到位了吗,下面给大家科普一下要做哪些日常维护。1.每月检查一次紧固件是否有松动和脱落并及时紧固。螺丝松动很容易造成道闸升降不到位,以及其他的故障。2.经常清除箱体表面灰尘和杂物,保持道闸表面的清洁。表面的清洁,能够给人以好的形象,同时也能避免系统机体生锈。3.每3个月向各活动连接附件加入润滑油,保持良好的润滑状态。每6个月请专业人员检查易磨损情况,并及时更换磨损件。4.运行3万次后检查平衡弹簧,并及时做好平衡调整。弹簧容易变形,时间长了,可能会有变化,所以要注意。
车牌识别系统主要解决的问题,高速公路收费系统,高速公路收费系统已经基本实现自动化,当车辆在高速公路收费入口站时,系统进行车牌识别,保存车牌信息,当车辆在高速公路收费出口站时,系统再次进行车牌识别,与进入车辆的车牌信息进行比对,只有进站和出站的车牌一致方可让车辆通行,自动收费系统可以有效地提高车辆的通行效率,并且可以有效地检测出逃费车辆。
现在越来越多人习惯以车代步。停车场设施的建设也越来越多,在公路上、企业、工业区、商场、小区、学校到处都会见到停车设备,不知你是否留意那个控制车辆进出的“栏杆”五花八门,一般停车场道闸根据外观来区分的话大体可以分为以下三类:
1.直杆道闸,这类道闸的栏杆采用直杆的,就是直接的一根栏杆,一般很长4到6米左右,用的很普遍。
2.曲杆道闸,道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的,高灵活曲杆机构,转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承,无磨损,无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢,有效减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,大大延长电机和机械部件3.栅栏道闸,道闸的闸杆外形优美,立体感很强,不占地方,能够自调整、自优化,特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用,该道闸更耐用、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果,遮挡的面积更大。有二栅栏杆,三栅栏杆。由于栏杆较多,栏杆的离道闸要近一些,所以这类道闸栅栏杆在一般4.5米内。
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